Catégorie : Tests

Blablalines, un nouveau moyen de covoiturage

Logo Blablalines

Blablalines est une application qui permet de faire du covoiturage sur des courtes distances.

Cette application a été créé en 2017 par le leader mondial du covoiturage, Blablacar. Le géant se lance ici dans une nouvelle aventure. Alors que le service que proposait jusqu’alors Blablacar se concentrait principalement sur les trajets de moyenne et de longue distance, Blablalines s’attaque au covoiturage sur courte distance. L’idée est donc ici de faire du covoiturage sur des trajets quotidiens. Du lieu de domicile au lieu de travail ou d’étude par exemple.

Comment ça marche ?

Le principe est plutôt simple. Pour utiliser Blablalines, il faut télécharger une application sur laquelle on renseigne diverses informations. Les conducteurs indiquent par exemple leurs habitudes de déplacement. Les passagers peuvent alors se rendre sur l’application pour trouver le bon conducteur pour la destination qu’ils souhaitent. Par ailleurs, Blablalines optimisent les points de rendez-vous de façon à ce que personne ne perde de temps. Le conducteur n’a pas besoin de faire un détour et le passager est informé du lieu le plus proche et le plus pratique pour embarquer !

Pourquoi utiliser Blablalines ?

Tout d’abord, c’est un moyen, aussi bien pour le passager que pour le conducteur, de diminuer ses frais de déplacement. Le partage des coûts reste le but premier de l’application. En ce moment, Blablalines offre même une carte carburant de 15€ aux conducteurs pour leur premier trajet ! C’est aussi une alternative à la voiture personnelle. En Europe, on estime que lors des déplacements du lieu de domicile au lieu de travail, les voitures sont en moyenne occupées par 1,1 à 1,2 personnes. Le taux d’occupation des voitures est donc très faible. Le covoiturage permet d’augmenter ce taux et donc de moins polluer par exemple. Cela peut aussi pallier le manque d’offre de transport en commun sur certains trajets. En résumé, c’est un moyen de transport pratique et économique !

Pour avoir plus d’informations sur l’application, rendez-vous sur https://www.blablalines.com/ !

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On a utilisé Lime

On a utilisé Lime

Lors d’un déplacement à Paris, Hubeee a eu l’occasion d’utiliser un nouveau service mis en place dans la capitale. En effet, l’équipe d’Hubeee s’est déplacée durant une journée entière avec les trottinettes mises à disposition par Lime.

Les premières impressions lorsque l’on veut utiliser ce service sont très bonnes. Les trottinettes sont placées intelligemment dans la ville. En sortant de la Gare de l’Est nous avons pu trouver une flotte d’une dizaine de trottinettes. Nous étions 4 en déplacement et nous n’avons eu aucun problème pour trouver une Lime par personne. Pour leur déblocage, c’est vraiment très simple. Il suffit de télécharger l’application Lime sur son smartphone, ensuite il faut rentrer un moyen de paiement. Pour débloquer la Lime, il suffit de scanner le QR code qui se trouve sur le guidon et c’est parti !

D’après Arnaud, la qualité des trottinettes en elle-même est très bonne. Elles tiennent bien la route, pour les avoir testées sur sol sec et mouillé il n’a rencontré aucun problème. Au niveau de la maniabilité, n’importe qui peut les utiliser. Si vous n’avez jamais fait de trottinettes, vous n’aurez aucun problème à débuter avec des Limes !

Arnaud a cependant relevé 2 défauts : Le manque de suspension et la batterie.

  • En centre-ville il n’est pas rare de rencontrer des trottoirs sur notre route, pour en descendre on ressent très clairement un choc dans tout notre corps et ce même pour les trottoirs très bas des passages piétons. De plus, Paris comprend énormément de rues pavées : autant vous dire que l’on voit flou après être passé sur l’avenue des Champs Elysées …
  • Durant sa journée, il a dû changer plusieurs fois de monture à cause de manque de batterie, et à 1€ le déverrouillage de la trottinette, le prix de la location augmente vite.

Pierre-Arthur lui, a trouvé que l’adhérence sur route mouillée n’est pas parfaite. Il trouve que sa Lime a eu tendance à glisser. Sa roue tournait plus vite que la trottinette n’avançait, provoquant un réel manque de maniabilité.

Chahinez a beaucoup apprécié l’utilisation des trottinettes. En ayant l’habitude de se déplacer en voiture ou en métro dans Paris la trottinette permet de visiter pleinement Paris, de profiter des différents monuments et de s’arrêter prendre quelques photos. Le déplacement en trottinette est simple et fluide l’insertion sur la route se fait sans problème, seulement sur les Pavés c’est un problème car on ressent chaque vibrations ce qui est très désagréable.

Second bémole de la trottinette pour Chahinez : le manque de support GPS. Lorsque l’on ne connaît pas les rues de Paris et que l’on souhaite se rendre à un endroit, il devient compliqué de regarder son Smartphone et de conduire la trottinette en même temps.

Léopold a quant à lui essayé le modèle Lime pendant une bonne heure avant d’opter pour les modèles de WIND, des Segway Ninebot ES2. L’utilisation de la trotinette lui a paru extrêmement ludique, une façon très amusante de joindre l’utile à l’agréable, en découvrant la ville a une vitesse de 25Km/h en arpentant les pistes cyclables, tout en n’étant pas pris dans le tumulte du métro, son rythme effréné et bien sûr l’absence de vues. Si ce n’est que la circulation peut parfois gêner l’expérience, la trottinette permet de voyager sereinement à travers la ville en profitant pleinement de tout ce qu’elle a à offrir, des monuments aux paysages de bord de seine, tout en pouvant faire une halte dès que l’envie s’en fait sentir. Le seul bémol selon lui est le prix qui pour une utilisation quotidienne revient sûrement très cher, ce qui amènerait sûrement à préférer l’achat de ce type de véhicule plutôt que la location pour le long terme.

Pour ce qui en est du dépôt des trottinettes, encore une fois cela reste vraiment simple, il suffit d’arrêter le trajet sur l’application et de prendre une photo de la trottinette. De plus, vous pouvez la laisser dans n’importe quelle rue, c’est Lime qui s’occupera de les déplacer aux endroits les plus pratiques.

Illustration avec des screens venant de l'application


Et le prix dans tout ça, ça donne quoi ?

Nous nous sommes déplacés toute la journée avec, cependant nous avons marqué des arrêts assez longs. On a roulé seulement 3h durant cette journée. Il faut savoir que le tarif est de 0,15€/minute. Et avec environ 20km parcourus nous avons payé entre 16€ et 17€ par personne (en comptant les multiples déverrouillages des trottinettes).

Notre avis ?

La fonction principale des Limes, c’est le déplacement. Elles remplissent leur fonction à merveille mais malheureusement ça reste assez cher par rapport à l’achat d’un ticket de métro. Cependant, il faut avouer que leur utilisation est très plaisante, c’est ludique et ça pourrait parfaitement convenir à des touristes qui souhaiteraient découvrir Paris.

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